Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.usfa.edu.ua/handle/123456789/2676Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Кошицький, Дмитро Ярославович | - |
| dc.contributor.author | Koshytskyi, Dmytro | - |
| dc.date.accessioned | 2025-10-13T10:58:30Z | - |
| dc.date.available | 2025-10-13T10:58:30Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Кошицький, Дмитро Ярославович. Проект програми впровадження перспективного середньомагістрального літака в авіакомпанії [Рукопис] : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня «магістр» за спеціальністю 272 «Авіаційний транспорт» ОПП «Льотна експлуатація повітряних суден» / Дмитро Ярославович Кошицький ; Українська державна льотна академія. – Кропивницький, 2025. – 138 с. | en_US |
| dc.identifier.uri | http://dspace.sfa.org.ua:80/handle/123456789/2676 | - |
| dc.description.abstract | Робота складається з вступу, трьох основних розділів, висновків та списку використаних джерел. У вступі обґрунтовано актуальність теми дослідження, яка полягає в тому, що у сучасному світі та його викликах у туристичній індустрії та авіаперевезень новий, економічний та еклологічний літак це те - без чого сучасна туристична індустрія просто не може існувати. У вступі також визначені мета, об’єкт, предмет і задачі дослідження. У першому розділі розглянута необхідність впровадження нового літака,оцінка сучасного стану авіапарку по усьому світу та його можливостей з прогнозами на найближче майбутнє,ринкові вимоги до середньо-магістральних літаків, та прогноз економічної ефективності нової моделі, а саме літака Boeing 737 MAX. Другий розділ висвітлює техніко-експлуатаційні характеристики літака,порівняння з конкурентами,основні технічні показники, переваги для пасажирів та авіакомпаній та екологічні і економічні аспекти літака. В третьому розділі мною представлений план впровадження нового літака у експлуатацію, а саме у авіакомпанію Sky UP Aero, а саме: етапи підготовки літака до впровадження та навчання персоналу для його повноцінного та неперервного обслуговування, надано стратегію маркетингу та просування нових,потенційних маршрутів для польоту з існуючих операційних баз на Мальті, Молдові, Україні, Єгипті та Бангладешу, а також надано детальний фінансовий план впровадження та час окупності проекту. У висновках підведені підсумки дослідження, проаналізовані висновки з кожного розділу. Робота обсягом 136 сторінок друкованого тексту, має 56 найменувань використаних джерел. The diploma consists of an introduction, three main sections, conclusions and a list of sources used. The introduction substantiates the relevance of the research topic, which is that in the modern world and its challenges in the tourism industry and air transportation, a new, economical and ecological aircraft is something without which the modern tourism industry simply cannot exist. The introduction also defines the goal, object, subject and objectives of the research. The first section considers the need to introduce a new aircraft, an assessment of the current state of the aircraft fleet around the world and its capabilities with forecasts for the near future, market requirements for medium-haul aircraft, and a forecast of the economic efficiency of the new model, namely the Boeing 737 MAX aircraft. The second section highlights the technical and operational characteristics of the aircraft, comparison with competitors, main technical indicators, benefits for passengers and airlines, and environmental and economic aspects of the aircraft.In the third section, I present a plan for introducing a new aircraft into operation, namely at the Sky UP Aero airline, namely: stages of preparing the aircraft for implementation and training personnel for its full and uninterrupted service, a marketing strategy and promotion of new, potential routes for flights from existing operational bases in Malta, Moldova, Ukraine, Egypt and Bangladesh, as well as a detailed financial plan for implementation and the project payback period. The conclusions summarize the research, analyze the conclusions from each section. The work consists of 136 pages of printed text, has 56 names of sources used. | en_US |
| dc.language.iso | ua | en_US |
| dc.publisher | Кропивницький: УДЛА | en_US |
| dc.subject | Boeing 737 MAX | en_US |
| dc.subject | авіапарк авіакомпанії | en_US |
| dc.subject | середньо магістральні літаки | en_US |
| dc.subject | техніко-експлуатаційні характеристики | en_US |
| dc.subject | економічна ефективність | en_US |
| dc.subject | витрати на паливо | en_US |
| dc.subject | екологічні стандарти | en_US |
| dc.subject | паливна ефективність | en_US |
| dc.subject | інноваційні технології | en_US |
| dc.subject | зниження викидів CO₂ | en_US |
| dc.subject | витрати на технічне обслуговування | en_US |
| dc.subject | аеродинамічна ефективність | en_US |
| dc.subject | рентабельність авіакомпанії | en_US |
| dc.subject | конкурентоспроможність на ринку | en_US |
| dc.subject | маркетингова стратегія | en_US |
| dc.subject | міжнародні авіаційні стандарти | en_US |
| dc.subject | окупність інвестицій | en_US |
| dc.subject | навчання персоналу | en_US |
| dc.subject | авіаційний флот | en_US |
| dc.subject | перевезення пасажирів | en_US |
| dc.subject | аеропортові збори | en_US |
| dc.subject | фінансовий план | en_US |
| dc.subject | авіаційні технології | en_US |
| dc.subject | альтернативне паливо (SAF) | en_US |
| dc.subject | Boeing 737 MAX | en_US |
| dc.subject | airline fleet | en_US |
| dc.subject | medium-haul aircraft | en_US |
| dc.subject | technical and operational characteristics | en_US |
| dc.subject | economic efficiency | en_US |
| dc.subject | fuel costs | en_US |
| dc.subject | environmental standards | en_US |
| dc.subject | fuel efficiency | en_US |
| dc.subject | innovative technologies | en_US |
| dc.subject | reduction of CO₂ emissions | en_US |
| dc.subject | maintenance costs | en_US |
| dc.subject | aerodynamic efficiency | en_US |
| dc.subject | airline profitability | en_US |
| dc.subject | market competitiveness | en_US |
| dc.subject | marketing strategy | en_US |
| dc.subject | international aviation standards | en_US |
| dc.subject | return on investment | en_US |
| dc.subject | staff training | en_US |
| dc.subject | aircraft fleet | en_US |
| dc.subject | passenger transportation | en_US |
| dc.subject | airport charges | en_US |
| dc.subject | financial plan | en_US |
| dc.subject | aviation technologies | en_US |
| dc.subject | alternative fuel (SAF) | en_US |
| dc.title | Проект програми впровадження перспективного середньомагістрального літака в авіакомпанії | en_US |
| dc.title.alternative | Project of the program for the introduction of a promising medium-haul aircraft in an airline | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | ОПП Льотна експлуатація повітряних суден | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Koshutskyi Proekt programy vprovadzhennya.pdf | 2.65 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.