Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.usfa.edu.ua/handle/123456789/2681| Title: | Удосконалення методики порівняльної оцінки БПЛА на базі комплексу критеріїв |
| Other Titles: | Improving the methodology for comparative assessment of UAVs based on a set of criteria |
| Authors: | Шпилька, Дмитро Віталійович Shpylka, Dmytro |
| Keywords: | БПЛА (безпілотний літальний апарат) методика порівняльної оцінки критерії оцінки UAVs(unmanned aerial vehicles) comparative assessment methodology assessment criteria |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | Кропивницький: УДЛА |
| Citation: | Шпилька, Дмитро Віталійович. Удосконалення методики порівняльної оцінки БПЛА на базі комплексу критеріїв [Рукопис] : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня «магістр» за спеціальністю 272 «Авіаційний транспорт» освітньо-професійної програми «Льотна експлуатація повітряних суден» / Дмитро Віталійович Шпилька ; Українська державна льотна академія. – Кропивницький, 2024. – 70 с. |
| Abstract: | Робота складається з вступу, трьох основних розділів, висновків та списку використаної літератури. У вступі обґрунтовано актуальність даної теми, яка полягає в необхідності удосконалення методики порівняльної оцінки БПЛА на базі комплексу критеріїв з метою підвищення їх ефективності та безпеки в умовах автоматизованого управління. У першому розділі розглянуто сучасні тенденції розвитку безпілотних літальних апаратів (БПЛА), зокрема, зростаюче значення автоматизації та інтелектуалізації систем управління, а також їх вплив на вимоги до професійної підготовки операторів. Детально проаналізовано технологічні нововведення в БПЛА, які включають покращені сенсорні системи, навігаційне обладнання, розширені можливості обробки даних в реальному часі, що дозволяє апаратам виконувати складні завдання з мінімальним втручанням людини. Значна увага приділяється ринковим тенденціям, які вказують на зростання попиту на БПЛА у цивільному та військовому секторах, а також на підвищення вимог до надійності та безпеки цих апаратів. У другому розділі проведено аналіз існуючих комплексів критеріїв, які використовуються для різнобічної оцінки безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Розглянуто міжнародні стандарти та методики оцінки, включаючи рекомендації ІКАО та інших регуляторних органів, що охоплюють технічні, експлуатаційні, економічні та екологічні показники. Особливу увагу приділено критеріям, які враховують рівень автоматизації, автономності, а також безпеки і надійності систем управління. Розділ підкреслює важливість інтегрованого підходу до оцінки, який поєднує різні аспекти роботи БПЛА: від технічних характеристик і ефективності використання до екологічного впливу та економічної доцільності. У третьому розділі запропоновано вдосконалену методику порівняльної оцінки безпілотних літальних апаратів (БПЛА), яка базується на комплексному підході до відбору і структурування критеріїв оцінки. В основі методики лежить інтеграція нових критеріїв, що враховують сучасні вимоги до безпеки, надійності, функціональності та екологічності БПЛА. Запропоновано підхід, який дозволяє враховувати як технічні характеристики апаратів, так і професійний рівень підготовки операторів та можливості контролю якості підготовки. Розроблена система оцінки передбачає використання багатокритеріальної моделі, яка дозволяє здійснювати детальну порівняльну оцінку БПЛА за такими аспектами, як автоматизація управління, автономність, ефективність виконання завдань та економічна доцільність. Методика також враховує адаптивність до умов експлуатації, що забезпечує її універсальність для використання в різних галузях. Окрім того, запропоновано використання сучасних методів статистичної обробки результатів тестування для підвищення об’єктивності порівняльної оцінки. У висновках підведені підсумки дослідження, зроблені рекомендації щодо впровадження розроблених рішень у практичну діяльність. The paper consists of an introduction, three main chapters, conclusions and a list of references. The introduction substantiates the relevance of this topic, which is the need to improve the methodology for comparative assessment of UAVs based on a set of criteria in order to increase their efficiency and safety in automated control. The first section discusses the current trends in the development of unmanned aerial vehicles (UAVs), in particular, the growing importance of automation and intellectualization of control systems, as well as their impact on the requirements for professional training of operators. Technological innovations in UAVs are analyzed in detail, including improved sensor systems, navigation equipment, and enhanced real-time data processing capabilities, which allow the vehicles to perform complex tasks with minimal human intervention. Significant attention is paid to market trends that indicate an increase in demand for UAVs in the civilian and military sectors, as well as to the increasing requirements for the reliability and safety of these vehicles. The second section analyses the existing sets of criteria used for a comprehensive assessment of unmanned aerial vehicles (UAVs). International standards and assessment methodologies, including recommendations of ICAO and other regulatory bodies, covering technical, operational, economic and environmental indicators, are considered. Particular attention is paid to criteria that take into account the level of automation, autonomy, safety and reliability of control systems. The section emphasises the importance of an integrated approach to evaluation that combines various aspects of UAV performance, from technical characteristics and operational efficiency to environmental impact and economic feasibility. The third section proposes an improved methodology for the comparative evaluation of unmanned aerial vehicles (UAVs), based on a comprehensive approach to the selection and structuring of evaluation criteria. The methodology is based on the integration of new criteria that take into account modern requirements for safety, reliability, functionality and environmental friendliness of UAVs. An approach is proposed that allows taking into account both the technical characteristics of the vehicles and the professional level of training of operators and the ability to control the quality of training. The developed evaluation system involves the use of a multi-criteria model that allows for a detailed comparative evaluation of UAVs in terms of such aspects as control automation, autonomy, task efficiency and economic feasibility. The methodology also takes into account adaptability to operating conditions, which ensures its versatility for use in various industries. In addition, the use of modern methods of statistical processing of test results is proposed to increase the objectivity of the comparative assessment. The conclusions summaries the results of the study and make recommendations for the implementation of the developed solutions in practice. |
| URI: | http://dspace.sfa.org.ua:80/handle/123456789/2681 |
| Appears in Collections: | ОПП Льотна експлуатація повітряних суден |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Shpilka_Udoskonalennia metodyky .pdf | 676.94 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.