Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.usfa.edu.ua/handle/123456789/2796Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Олійник, Олег Васильович | - |
| dc.contributor.author | Oliinyk, Oleh | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-10T09:01:59Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-10T09:01:59Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Олійник, Олег Васильович. Вдосконалення організаційного забезпечення та управління регулярними вантажними авіаційними перевезеннями [Рукопис] : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня «магістр» за спеціальністю 272/J6 «Авіаційний транспорт» / Олег Васильович Олійник ; Українська державна льотна академія. – Кропивницький, 2026. – 87 c. | en_US |
| dc.identifier.uri | http://dspace.sfa.org.ua:80/handle/123456789/2796 | - |
| dc.description.abstract | Світовий ринок вантажних авіаційних перевезень є висококапіталомістким, динамічним та характеризується надзвичайно високим рівнем конкуренції, що зумовлює підвищені вимоги до ефективності операційної діяльності авіаперевізників. Значні інвестиції у повітряні судна, інфраструктуру, інформаційні системи та персонал обумовлюють необхідність максимального використання наявних ресурсів і мінімізації простоїв. У таких умовах регулярність виконання рейсів виступає одним із ключових показників результативності діяльності вантажних авіакомпаній та повинна підтримуватися на рівні, максимально наближеному до 100%, оскільки будь-які відхилення безпосередньо впливають на фінансові результати, репутацію перевізника та довіру з боку клієнтів. Структурно світовий ринок вантажних авіаційних перевезень поділяється на три основні сегменти, кожен з яких має принципово відмінні вимоги до організаційного, технологічного та інформаційного забезпечення. До таких сегментів належать регулярні вантажні перевезення, чартерні перевезення та спеціалізовані перевезення (у тому числі небезпечних, негабаритних і термінових вантажів), для яких характерні різні рівні прогнозованості попиту, жорсткості часових обмежень та складності координації операційних процес ів. Це обумовлює необхідність диференційованого підходу до управління регулярністю польотів та впровадження гнучких інструментів організаційного забезпечення в межах кожного сегмента. | en_US |
| dc.language.iso | ua | en_US |
| dc.publisher | Кропивницький: УДЛА | en_US |
| dc.subject | авіаційні перевезення | en_US |
| dc.subject | вантажні перевезення | en_US |
| dc.subject | організаційне забезпечення | en_US |
| dc.subject | управління перевезеннями | en_US |
| dc.subject | глобальний ринок вантажних авіаційних перевезень | en_US |
| dc.subject | принципи побудови інтегрованих інформаційних систем | en_US |
| dc.subject | управління авіаресурсами та основи логістики | en_US |
| dc.subject | управління MRO-ресурсами | en_US |
| dc.subject | аналіз оперативної діяльності H3OPS | en_US |
| dc.subject | підвищення ефективності авіаційних перевезень | en_US |
| dc.title | Вдосконалення організаційного забезпечення та управління регулярними вантажними авіаційними перевезеннями | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | ОПП Авіаційний транспорт | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Oliinyk Vdoskonalennya org.pdf | 3.25 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.